Hallituksen toimenpidekertomus vuodelta 2010
(PTK 7/2011 vp)
"Herra puhemies! Sosialidemokraateilla ei ole tuollaista tuskallista surutyön aikaa kuin keskustalla näyttää nyt olevan. (Naurua) Toivotan voimia, edustaja Rantakangas, teille."
Tähän blogiin on koottu vuoden 2007 valtiopäivistä alkaen eduskunnan täysistuntojen pöytäkirjoista puheenvuorot, joille eduskunta nauroi. (Loppukevään ja syksyn 2012 naurujen päivitys on kesken.)
Näytetään tekstit, joissa on tunniste kari. Näytä kaikki tekstit
Näytetään tekstit, joissa on tunniste kari. Näytä kaikki tekstit
tiistai 17. toukokuuta 2011
torstai 25. helmikuuta 2010
Kari Rajamäki
Suullinen kyselytunti: Rautatieliikenteen toiminnan turvaaminen
(PTK 14/2010 vp)
"Arvoisa puhemies! Kyllä ministeriön ja VR:n uuden johdon johtaminen ja henkilöstöpolitiikka sekä sen kielteiset vaikutukset myöskin turvallisuuteen ja toimintaan pitää arvioida. On myöskin sillä tavalla, että tässä maassa alue- ja elinkeinokehityksen kannalta raideliikenne pitää nyt nostaa ihan uuteen asemaan. Sen jälkeen kun sosialidemokraatit ajoivat läpi Kerava-Lahti-rataoikaisun, (Naurua kokoomuksen ryhmästä) ei ole pääratoihin ollut riittäviä panostuksia. 2000-luvun alussa valtiovarainvaliokunnan liikennejaoston ja SDP:n eduskuntaryhmän toimesta pantiin Kerava-Lahti-rataoikaisu käytäntöön. Nyt Savon radalla uhkaavat paino- ja nopeusrajoitukset. Tämä on vakava kysymys."
(PTK 14/2010 vp)
"Arvoisa puhemies! Kyllä ministeriön ja VR:n uuden johdon johtaminen ja henkilöstöpolitiikka sekä sen kielteiset vaikutukset myöskin turvallisuuteen ja toimintaan pitää arvioida. On myöskin sillä tavalla, että tässä maassa alue- ja elinkeinokehityksen kannalta raideliikenne pitää nyt nostaa ihan uuteen asemaan. Sen jälkeen kun sosialidemokraatit ajoivat läpi Kerava-Lahti-rataoikaisun, (Naurua kokoomuksen ryhmästä) ei ole pääratoihin ollut riittäviä panostuksia. 2000-luvun alussa valtiovarainvaliokunnan liikennejaoston ja SDP:n eduskuntaryhmän toimesta pantiin Kerava-Lahti-rataoikaisu käytäntöön. Nyt Savon radalla uhkaavat paino- ja nopeusrajoitukset. Tämä on vakava kysymys."
Tilaa:
Blogitekstit (Atom)